Nový Mercedes-Benz E Kabriolet nabízí potěšení z jízdy za každého počasí. Upoutá dynamickým exteriérem, hodnotným provedením interiéru, působivou jízdní dynamikou. A především novými Kabrio – funkcemi, které opět potvrzují značku Mercedes-Benz na špici automobilové produkce.
E Kabriolet přináší nejnovější inteligentní řešení ke zvýšení požitku z jízdy s otevřeným nebem nad hlavou, vysoký jízdní komfort a především bezpečnost. Plátěná střecha byla optimalizována z hlediska redukce hlučnosti. Řidič ocení možnost ovládání střechy až do rychlosti 40km/h. Individualisté budou potěšení nespočtem možností vlastních kombinací barev a výbavy včetně výběru tří barev plátěné střechy.
Mercedes-Benz pro E Kabriolet vyvinul zcela nové technické řešení pro pohodlí všech cestujících ve voze. Výbava nazvaná AIRCAP je světovou novinkou. Jedná se o tlačítkem ovládanou větrnou lamelu vystupující z horního rámu čelního skla. AIRCAP po aktivaci redukuje vzdušné proudy za jízdy tak, že cestující na zadních sedadlech při dlouhé jízdě se staženou střechou nejsou vystaveni prudkému prodění vzduchu a zpětným proudům. Řidič a spolujezdec profitují z AIRCAP také, neboť chrání jejich ramena a krk před zpětnými vzdušnými víry. Další součástí ochrany větru je již z CLK známá dříve ručně montovaná zadní větrná clona, která nyní v systému AIRCAP u E kabriolet dostala elektrické ovládání. Zajímavou výbavou známou již z roadsterů Mercedes-Benz je AIRSCARF – hlavové opěrky vpředu s proděním teplého vzduchu do oblasti šíje řidiče a spolujezdce. Tato výbava společně s Aircap novinkou prodlužuje sezónu kabrioletu na celý rok.
Další technické přednosti Mercedes-Benz E Kabriolet nabízí v kapitole bezpečnost. K bezpečné jízdě přispívá kromě známých systémů ABS (protiblokovací brzdový systém), ASR (protiprokluzový systém), ESP (elektronický stabilizační systém), BAS (brzdový asistent) i řada novinek v této třídě. Asistent dálkových světel automaticky tlumí a zapíná dálková světla. Adaptivní brzdové světlo přerušovaným svícením upozorňuje auta za E Kabrio na krizové brzdění. Asistent bdělosti vyhodnocením mnoha parametrů opticky a akusticky varuje řidiče při rozeznání únavy. ADAPTIVE BRAKE brzdový systém s funkcí HOLD – asistentem rozjezdu do kopce dokáže pomocí sušení brzd zvýšit brzdný účinek za mokra. Zpětná kamera upozorní na chodce a objekty za vozem při couvání.** Aktivní kapota** významně zmírňuje následky čelní kolize s chodcem tím, že se při kolizi o 50mm zvedne a zvětší tak deformační cestu. DISTRONIC PLUS tempomat s regulací odstupu upozorní na blížící se překážku, v případě selhání pozornosti řidiče pak dokonce automaticky brzdí až do úplného zastavení vozu. Asistent mrtvého úhlu varuje při přejíždění z pruhu do pruhu před vozy jedoucími vedle E Kabrio. Inovovaná funkce PRE-SAFE – progresivní bezpečnostní systém, který mj. předvídavě přizpůsobí bezpečnostní pásy, okna, polohu sedadel v případě hrozící nehody. A když už se stane nehoda, nové E Kabrio nepřestává pracovat ve prospěch účastníků. Aktivní NECK-PRO hlavové opěrky vpředu zvyšují ochranu páteře řidiče a spolujezdce při zpětném rázu. Zadní opěrky hlavy jsou vybaveny integrovanými automaticky aktivovanými ochrannými oblouky pro případ převrácení vozu. Až 9 AIRBAGů se stará o bezpečí posádky: vícestupňový airbag řidiče a spolujezdce, hlavové airbagy řidiče a spolujezdce, boční airbagy vpředu, kolenní airbag řidiče a na přání dodávané boční airbagy pro cestující vzadu. AGILITY CONTROL posilovač řízení s bezpečnostním sloupkem řízení a sada podvozku s dynamickým tlumením. Samozřejmostí je přerušení přívodu paliva, automatické odstavení motoru a odemčení dveří vozidla bezprostředně po nehodě.
Mercedes-Benz E kabriolet v dieselu? Ano! Do nového kabrioletu Třídy E jsou dodávány motory dieselové CDI čtyřválcové o objemu 2143cm3/ výkonu 170 resp. 204 k a šestiválcový 2987 cm3/výkonu 231 k. Benzínové motory s přímým vstřikováním označené CGI: čtyřválce o objemu 1796 cm3/výkonu 184 resp. 204 k a šestiválcový CGI o objemu 3498 cm3/ výkonu 292 k. Vrcholným provedením je E 500 Kabriolet s osmiválcovým benzínovým motorem o objemu 5461 cm3 a výkonu 388 koní.